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本文以辽宁省高速公路网规划为例，分别采用叠图法、网络法、矩阵法和系统流图法对规划进行了环境影响识别，针对识别出环境影响因素，分析了每种方法的优点和缺点。为确保环境影响识别的准确性和全面性，应综合运用以上4种环境影响识别方法，首先利用叠图法识别出关于线路布置和走向的环境影响因素和限制因素，进而利用系统流图法或矩阵法识别规划带来的伺接的、累积的和长期的环境影响。