【摘 要】
：
重点介绍了攀钢集团成都钢钒有限公司研制石化用合金钢无缝钢管P9取得的进展和生产工艺特点。对P9钢管性能的检测结果表明：所研制的P9无缝钢管，完全满足ASTMA335标准规定和石化设计规范要求，满足了国内石油炼化企业对此种高温耐蚀合金钢管的需求，具有在国内石油炼化企业替代进口P9钢管的应用价值。
【机 构】
：
攀钢集团成都钢钒有限公司，四川成都 610303
【出 处】
：
中国金属学会轧钢学会钢管学术委员会六届二次年会
论文部分内容阅读
重点介绍了攀钢集团成都钢钒有限公司研制石化用合金钢无缝钢管P9取得的进展和生产工艺特点。对P9钢管性能的检测结果表明：所研制的P9无缝钢管，完全满足ASTMA335标准规定和石化设计规范要求，满足了国内石油炼化企业对此种高温耐蚀合金钢管的需求，具有在国内石油炼化企业替代进口P9钢管的应用价值。
其他文献
为了解决目前火电厂T91炉管运行后的组织老化程度的准确评定，针对原始供货态和不同运行工况下的T91炉管，进行了扫描电子显微镜(SEM)形貌观察、碳化物尺寸定量分析以及硬度测试等，最终得出了T91炉管老化的组织、性能量化评定指标。
针对WB36钢在焊接过程中焊缝填充区域发现了网状铁素体组织的现象，后通过模拟方式复制焊缝网状组织状态，并通过一系列试验分析了这一特异组织的形成原因和这种组织对焊缝性能的影响。实验表明：该类特异网状铁素体组织并非脆性组织，此类组织虽异于常态，但通过正常的热处理后组织能满足焊缝的各项性能要求。
通过三维绘图软件给出磨盘座的实体模型，并以此为基础设计冒口并制定工艺参数。运用ProCAST软件铸件系统进行有限元网格划分，由于浇注温度对铸件质量有很大影响，通过对不同浇注温度下充型过程和凝固过程凝固温度场进行模拟分析，结合铸件不同位置的凝固曲线，选出合理的铸造工艺，并在实际铸件的超声和磁粉检验结果中，满足要求，证明了工艺方案的合理性。
通过对车桥装配线的输送线、设备单元及装配单机的结构、功能和特点进行分析，阐述在设计过程中的重点和难点，并成功用于PF3车桥装配线，实现了车桥的多品种柔性混流生产。通过使用摩擦驱动方式完成输送，并结合新型举升定位机构保证了装配工艺的实现，推动了车桥装配生产线的技术进步。
荧光光谱法分析铁合金主要有三种预处理方法，从分析精密度、快速经济的角度考虑，感应重熔珐有很大优势，在满足一定分析精度要求时，可优先考虑压片法。
通过各项专题研究和大量统计数据，对我国轧钢领域及无缝钢管产业在节能、节材、节水、余能利用、“三废”减排及回收利用等清洁生产各方面进行了对比，表明无缝钢管清洁生产现状水平明显低于全国轧钢领域平均水平，提高水平迫在眉睫。为了适应国家对各行业节能、环保、减排的发展要求，全面提升无缝钢管产业的竞争力，介绍了近年来我国无缝钢管清洁生产的各项技术和工艺，意在大力推广，全面提升我国无缝钢管清洁生产的水平。
石化用1Cr5Mo钢管要满足GB 9948-2006标准规定的性能指标，通常采用完全退火工艺，但传统的完全退火工艺退火周期长、效率低。因此要提高生产效率、降低热处理成本，必须对传统1Cr5Mo钢管完全退火工艺进行优化。重点介绍了攀钢集团成都钢钒有限公司生产1Cr5Mo钢管的短周期退火的优化工艺实践，提出了以退火后形成铁素体组织为主的优化工艺设计：将原工艺的“随炉缓冷”优化为“炉内控冷”，以达到缩短
由于岩盐层的蠕动，导致井壁收缩而使得套管径向压溃失效，从而给油田开采带来巨大的损失。东濮凹陷区块相当发育的岩层要求套管抗挤强度不低于103MPa，以抵御恶劣的地质条件。为了能和上下管柱设计使用的API标准规格的Φ177.8 mm×10.36 mm以及Φ177.8 mm×11.51 mm套管方便的连接，设计了非API标准规格的Φ180 mm×11．51mm套管。采用纯净钢技术制造了这种规格的BG16
通过对几组不同工艺参数下3PE钢管外防腐聚乙烯层(不含胶黏剂和环氧粉末)的拉伸试验结果进行分析，讨论了防腐涂覆工艺中可能影响防腐层拉伸性能的因素，包括有挤塑机挤塑温度、托辊压力、聚乙烯层厚度及原料情况等。
简述了Profibus-DP网络的协议结构与技术特性；结合包钢某热处理线定径机的现场状况，并以西门子Step7程序为例，详细阐述了工业自动化网络中Profibus-DP总线诊断的基本方法和诊断的必要性。