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活塞式发动机凭借其使用成本低、温度特性好的优势多年来一直是超轻型直升机的首选动力装置.由于活塞式发动机在直升机上的使用的特殊性,决定了发动机从设计改装、磨合试验到日前检修维护和操纵使用都要与超轻型直升机飞机本身的特点相匹配.外形结构改装要求在不影响发动机正常使用的前提下尽量满足直升机气动外形的需要;磨合要针对直升机悬停及平飞的动作特点进行有针对性的磨合试验;在直升机操作时要做到油门开度和总距相协调,保证发动机输出功率与直升机需求功率相平衡.