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对于网壳结构的抗风性能研究以往大多针对单层网壳，而实际工程中应用较多的则是双层网壳，因此有必要研究双层网壳的风振性能和抗风设计方法.本文以实际工程为例，对双层球壳结构的风致动力响应特性进行了系统研究，结果表明对于刚度较大的双层球壳，脉动风响应以背景分量为主，结构对风荷载的动力放大作用可以忽略不计。在此基础上以脉动风荷载均方差作为基向量，提出了一种不同于现行规范的等效静风荷载表达方法。