【摘 要】
：
随着城市的发展,人类对环境的破坏及环境恶化后对人类惩罚的表现也越来越显著。针对这一现状,本文介绍了几种基于环境因素考虑的路面类型,同时本文结合国道210线西安境内实验
【出 处】
：
第九次全国城市道路与交通工程学术会议
论文部分内容阅读
随着城市的发展,人类对环境的破坏及环境恶化后对人类惩罚的表现也越来越显著。针对这一现状,本文介绍了几种基于环境因素考虑的路面类型,同时本文结合国道210线西安境内实验路段路面的铺设,详细介绍了抗滑低噪音水泥混凝土路面的施工工艺并研究其路用性能。通过现场测试的结果表明,露石水泥混凝土路面具有优良的抗滑和降噪性能,路面构造深度在0.7～1.8mm之间;路面降噪幅度达3～4dB(A)。认为露石水泥混凝土路面是一种性能优越的新型抗滑降噪路面。
其他文献
本文通过对城市快速道路传统组网方式和以太环网组网方式的比较分析,并结合某城市快速道路通信系统传输组网的应用实例,介绍了工业以太环网的技术特点以及在实际工程中的设计
本文针对我国二级公路事故多发的情况,对平原区某二级公路的事故多发路段进行详细分析,总结了二级公路直线段和曲线段的事故特性,从人、车、路三个方面分析产生交通事故的深
本文就某路路堤施工工艺、检测方法、问题处理等方面作了技术总结,同时就该道路使用过程中出现的质量缺陷作了进一步的分析和探讨。
城市化促进了共同沟的发展,而共同沟是发展也因而改善了城市交通,促进了城市的可持续发展。共同沟能大幅减少道路的反复开挖,从长远角度看,共同沟是市政管线集约化建设的先进
某市区学院教学区和宿舍区间隔着一个五叉路口,五叉路口中两条是城市主干路,该文详细的论述了该地道设计方案的选择和设计的要点介绍,并描述了施工中基坑开挖遇到的一些问题
橡胶水泥混凝土具有减震降噪、延性和韧性好等优点,是目前水泥混凝土领域的研究热点。本文综述了国内外该领域已有的研究成果,对今后的研究方向和应用进行展望。
建立交通事故预测模型,对分析、预测现有交通环境下事故的发展趋势并采取相应的措施进行防治具有重要的意义。本文采集北京部分信号四路交叉口的事故统计数据,对其运用主成分
针对橡胶粒SMA进行了配合比设计,得出最佳沥青用量;通过膨胀试验分析在不同橡胶粒掺量和不同环境温度下的混合料体积膨胀规律。并根据野外路面耐久性的要求,提出体积膨胀的允
沥青路面车辙产生的原因很多,归纳起来可分为内因、外因及其它因素3大类,是多种影响因素综合作用的结果。本文通过不同条件下的沥青路面全厚度车辙试验,就中面层沥青类型、静
3D电视是三维立体影像电视的简称,是利用人的双眼观察物体的角度差异,产生立体的视觉这个原理,把左、右眼所看到的影像分离,从而令用户无需借助立体眼镜即可裸眼体验立体感觉