【摘 要】
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车门铰链是车门与车身连接的关键部件，在车门处于开启状态时，其是支撑车门重量的唯一部件，其垂向刚度直接影响着车门的垂向刚度性能。本文采用HyperMesh前处理软件建立某车门三种备选铰链的有限元模型，然后采用Radioss软件计算比较铰链的刚度大小，为此类车门铰链的选型提供了方法依据。
【机 构】
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上海汽车股份有限公司技术中心 上海
【出 处】
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上海市汽车工程学会2011学术年会
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车门铰链是车门与车身连接的关键部件，在车门处于开启状态时，其是支撑车门重量的唯一部件，其垂向刚度直接影响着车门的垂向刚度性能。本文采用HyperMesh前处理软件建立某车门三种备选铰链的有限元模型，然后采用Radioss软件计算比较铰链的刚度大小，为此类车门铰链的选型提供了方法依据。
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