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CRH380B系列动车组雨刷系统位于动车组两端的司机室,雨刷系统是由电子控制的气动雨刷并具有清洗功能,雨刷驱动装置安装在前挡风玻璃下方.本文主要阐述雨刷系统在车辆调试时的关键技术,以减少相关问题的发生.列车在新造阶段雨刷系统由于料件质量问题导致的故障比较少，但在列车进入三、四级检修后，由于雨刷系统属于长时间车外悬挂动作的部件，随着列车长时间的运营、零部件的老化等问题，雨刷系统的故障率明显上升，按照此类查找故障的方法，可根据故障现象直接判定故障部件，大大缩短调试周期。