【摘 要】
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对拉式加筋土挡土墙是一种新型支挡结构物,由同层高的两侧面板用一根或多根拉筋相互连接,并在两侧面板间分层填土而成,具有成本低、材料耗费少、构件轻,面板可由人工安装,填
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对拉式加筋土挡土墙是一种新型支挡结构物,由同层高的两侧面板用一根或多根拉筋相互连接,并在两侧面板间分层填土而成,具有成本低、材料耗费少、构件轻,面板可由人工安装,填土可采用机械压实等特点;在人工填土边坡受限制地段和城市郊区铁路、公路及城市道路方面具有明显优势,它是挡土墙大家族的一员,将为国家建设作出应有贡献.本文从对拉式加筋土挡土墙荷载组成、材料与构件、构造设计、结构计算四个方面阐述对拉式加筋土挡土墙的设计理论,以便岩土工程界的同行认识和使用这一新型支挡结构物;引用广通至大理铁路大理东站310货区振戎石油化工铁路专用线油K0+100~油K0+275设置对拉式加筋土挡土墙实例,说明对拉式加筋土挡土墙的存在价值.
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