MOS方法及其应用介绍

来源 :中国气象学会2006年年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：abc93

【摘要】

：

MOS方法是传统的数值预报产品统计释用方法，几十年来，在各国气象研究与业务领域被广泛应用.本文旨在通过对美国数值预报MOS指导产品的应用状况进行介绍的同时，与国内民航、气象

【作者】

：

邢谦王峰云

【机构】

：

民航华东空管局气象中心,200335

【出处】

：

中国气象学会2006年年会

【发表日期】

：

2006年期

【关键词】

：

方法及数值预报产品应用状况气象数值预报民航知识积累业务领域系统启动释用方法气象研究国内统计配套美国

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

MOS方法是传统的数值预报产品统计释用方法，几十年来，在各国气象研究与业务领域被广泛应用.本文旨在通过对美国数值预报MOS指导产品的应用状况进行介绍的同时，与国内民航、气象界的应用状况作简单对比，希望能够抛砖引玉，在国内民航气象数值预报项目及配套系统启动之前作一些知识积累，对民航气象的业务发展有所帮助.

其他文献

对于FL100-250飞机积冰的天气动力诊断分析

本文通过对2006年2月16日洛阳至广汉航线严重积冰过程进行诊断分析，探讨了青藏高原东部飞行高度在海拔3000-7500米之间飞行器产生积冰的天气形势、云属、相关物理量变化，得到强

会议

副高进退两次暴雨过程的地闪特征分析

利用闪电定位实测资料，以及自动气象站逐时雨量和自记雨量资料，对山西省2005年8月11～12日副高西进北抬过程中其边缘meso-γ、meso-β尺度的对流性强暴雨和2005年8月16日副高东退

会议

北京地区冬季平流雾数值模拟分析

本文利用美国新一代非静力平衡中尺度数值预报模式WRFV2.1系统对发生在2006年1月14日的北京地区平流雾进行数值模拟研究，分析平流雾发生、发展和消散机制.结果表明，模拟的天气

会议

长春龙嘉机场雷暴的监测预警方法

本文从技术路线、函数构成等方面报告了雷暴预报预警的方法.其中包括:可闻函数-雷达回波参数方法，高空物理量诊断方法，本站气象要素模式识别方法.

会议

长春机场雷暴监测物理量诊断方法模式识别方法预报预警气象要素雷达回波技术路线函数参数方法构成高空报告

飞行航线上的五维可视化气象信息

利用气象资料制订飞机航行计划，是航空气象服务的主要内容之一，对飞机的安全航行具有十分重要的意义.本文利用常规气象资料和NCEP预报场资料，建立的二维和五维天气可视化系统，从

会议

北京地区雷暴大风天气气候学分析及数值模拟研究

依据北京地区15年(1990～2004年)的空军信息化资料和常规探空报文，对本地区局地雷暴大风发生的天气、气候特征进行了统计.分析表明，北京地区雷暴大风发生的次数多、强度较强，伴有

会议

邦达机场一次碧空雪过程的原因分析

2003年2月28日05时至12时，西藏邦达机场出现一次降雪过程，其中08时到12时天空中没有云，出现了碧空飞雪的罕见现象.本文利用当时观测资料，并对相关要素场进行客观诊断分析，力求从天

会议

机场碧空降雪过程微物理过程诊断分析天气形势破坏作用平流输送科学解释宏观条件观测资料要素场天气学西藏天空

2005年沈阳桃仙机场最强雷雨天气分析

利用常规气象资料以及卫星和多普勒雷达资料，分析了2005年8月12日夜间至13日早晨沈阳桃仙机场强雷暴和特大暴雨的天气过程.认为这次强对流天气主要是由于空中前倾槽和西伸的太

会议

白塔机场航空器遭遇低空风切变特点分析

统计分析表明，呼和浩特白塔机场航空器遭遇低空风切变绝大多数发生在26进近阶段，冷锋型低空风切变最多.对三例冷锋型气象要素分析发现，航空器遭遇低空风切变发生在主体冷降过境

会议

北京地区夏季雷暴大风天气的分析与应用

利用NCEP分析场资料，对北京地区2000-2005年夏季和2006年5-6月出现的30个雷暴大风日对流有效位能、对流抑制能量、大气可降水量、垂直速度、相对湿度和抬升指数等物理量平均场

会议

MOS方法及其应用介绍

与本文相关的学术论文