【摘 要】
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本文以广东李家沙大桥为工程背景,对斜拉桥线性和非线性地震反应方法进行了讨论,结构表明:在纵向+竖向地震动输入下,由于弹性地震反应方法无法考虑边墩滑动支座的摩擦耗能等
【机 构】
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广东省公路勘察设计院同济大学桥梁工程系
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议
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本文以广东李家沙大桥为工程背景,对斜拉桥线性和非线性地震反应方法进行了讨论,结构表明:在纵向+竖向地震动输入下,由于弹性地震反应方法无法考虑边墩滑动支座的摩擦耗能等非线性因素的影响,可能导致较大计算误差,而横向+竖向地震动输入下,由于横向基本上不受滑动支座等非线性因素的影响,弹性反应谱法与非线性时程计算结果相差较小；在纵桥向合理设置阻尼器能够有效减小斜拉桥纵向在地震作用下的反应。
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