【摘 要】
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本项目在一台电控共轨光学发动机上,采用高速摄影法,对不同掺混比例的生物柴油混合燃料进行研究,获取了缸内燃烧火焰图像,通过双色法得到表征碳烟总体分布的KL因子,分析了生
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084
【出 处】
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中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
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本项目在一台电控共轨光学发动机上,采用高速摄影法,对不同掺混比例的生物柴油混合燃料进行研究,获取了缸内燃烧火焰图像,通过双色法得到表征碳烟总体分布的KL因子,分析了生物柴油这种含氧生物质燃料对缸内燃烧过程和碳烟生成特性的影响.研究结果表明,随着生物柴油掺入比例的增加,滞燃期相对延长,燃烧持续期缩短,火焰的亮度和分布面积都随之下降.KL因子的最高浓度降低,碳烟浓区的分布区域减小,碳烟的氧化进程加快.
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