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针对扩翼式节点钢框架采用1／2比例模型进行了拟动力试验，通过TUT控制系统和数据采集系统得到框架基底剪力、各楼层的加速度响应、位移响应及滞回曲线等动力特性。试验结果表明加强式节点钢框架各层加速度响应及位移响应能够较好的反映出结构的整体抗震性能，符合工程实际。在地震荷载作用下，钢框架始终处于弹性阶段，具有稳定的滞回性能和良好的耗能性。加强式节点有效地提高了钢框架的抗震性能，试验结果可为工程应用提供参考。