20世纪90年代初期,全国各省纷纷开展三十年公路网规划工作,以使公路交通的发展科学化、规范化.但随着我国社会和国民经济的迅猛发展,原有的规划已不能适应公路交通建设快速发展的需要.规划方案缺乏滚动调整机制等问题逐渐暴露出来.寻求适应公路交通发展特点的交通分析和路网规划理论已成为各省亟待解决的课题.黑龙江省地处我国北方寒冷地区的特点,决定了它在发展公路交通事业时将面临更大的困难和挑战.在进行交通分析和网络规划等工作时,继续沿用传统的或流行的交通分析模型将导致各项工作的失败.研究和开发适合黑龙江省气候和地域特点的交通分析模型和网络规划理论将是更好地发展黑龙江省公路交通的明智之举和重中之重.黑龙江省具有连续5年全省范围的社会经济及公路交通OD调查数据资料,在资料的广泛性和深入性等方面均处于全国领先地位.遗憾的是,这些资料却未能得到充分、科学、合理的利用.所有这些,都说明进行适合黑龙江省的交通分析模型和路网规划理论的研究不仅是可能的,而且是必须的.这项课题的研究将使黑龙江省的公路交通发展步入更加科学化、规范化的轨道,并可节省大量的人力、物力和巨额研究资金.本文分析了该课题的研究意义,并就其研究内容、技术路线、预期成果和应用前景等方面论证了该项研究的必要性和可行性.