论文部分内容阅读
压实质量控制的新方法——压实计法
【机 构】
:
水利水电科学研究院
【出 处】
:
全国第五届水利量测技术会议
【发表日期】
:
1990年期
其他文献
该文根据碾压混凝土坝的构造和施工特点,对碾压混凝土坝安全监测设计进行了分析研究,提出了沙牌碾压混凝土拱坝安全监测设计导则。研究成果应用于沙牌碾压混凝土拱坝安全监测设
该文结合水东碾压混凝土大坝的水平位移观测资料,利用多种数学模型和分析方法对其变形规律进行了综合分析和研究,从而基本弄清了水东碾压混凝土大坝的变形性态。
该文结合水东碾压混凝上大坝的水平位移观测资料,利用多种数学模型和分析方法对其进行了综合分析和研究,从而基本弄清了水东大坝的变形性态。
1991年开始的国家“八五”科技攻关项目“高等级公路碾压混凝压路面施工成套技术的研究”以提高路面平整度、形成实用的施工技术为目标,从材料、施工技术、抗滑技术及接缝技术等多
文章从碾压混凝土路面的发展历程分析了发展碾压混凝土路面需要的技术条件,并从设备条件和施工技术两方面对我国的情况进行了论述,认为目前我国已具备发展碾压混凝土路面的技术
甘蓝套种玉米复播大白菜一、种植形式:此形式采用带状种植,以240厘米为一带,四月初在每带内定植四行早熟甘蓝。行距40厘米、株距30厘米,亩栽苗3700株,占地宽120厘米,(甘蓝在二月上旬用阳畦育苗)。五
运用临界应力-边界单元法,研究了具有蠕变效应的N组装体载荷传递的问题。认为能量的耗散含在滑动域内的切向位移中,且位移的摩擦域最终状态以N体荷载历程来进行确认。推导出了用蠕
分析研究滑模混凝土路面施工平整度的特点、影响因素、检测方法,提出改善路面平整度的技术措施,并推荐滑模混凝土路面平整度检测评定标准,为符合我国国情的滑模施工提供了质量保