【摘 要】
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随着我国城市化进程的推进,私家车的拥有量逐年增多,在城市中心地区不可避免地产生了“车多地少”的尴尬现象.而已有的立体停车设备却由于成本过高、取车效率偏低等因素未能
【机 构】
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清华大学土木工程系,北京100084
【出 处】
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第二届全国高校土木工程专业大学生论坛
论文部分内容阅读
随着我国城市化进程的推进,私家车的拥有量逐年增多,在城市中心地区不可避免地产生了“车多地少”的尴尬现象.而已有的立体停车设备却由于成本过高、取车效率偏低等因素未能在我国广泛建设.本文着重探讨了一种解决此问题的方法:吊轨式立体停车成套系统.本文讨论设计了该套系统的目标、作用、涉及的机械传动系统的设计理念、控制技术以及管理规则.此外,在文章的末尾将该设备的停取车效率与建设成本与已有各种立体车库以及传统多层自走式地下车库相比较,在此基础上讨论该设备的可行性与创新性.
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