论文部分内容阅读
仿真分析了导航战中主要的GPS干扰技术,提出了一种组合干扰方法,研究分析了分布式、智能化、立体化GPS干扰的战术应用,最后得出结论,提出发展我国GPS干扰技术和建立干扰系统的可能途径.
基于导航战的GPS干扰模式研究
【摘 要】
：
仿真分析了导航战中主要的GPS干扰技术,提出了一种组合干扰方法,研究分析了分布式、智能化、立体化GPS干扰的战术应用,最后得出结论,提出发展我国GPS干扰技术和建立干扰系统
【机 构】
：
海军工程大学,武汉,430033
【出 处】
：
中国造船工程学会2006年船舶通讯导航学术会议
【发表日期】
：
2006年11期
其他文献
基于递增塑性破坏的概念,考虑板的安定效应,应用梁-柱理论、理想弹塑性假设、平截面假设和塑性铰理论建立了加筋板单元的应力-应变关系曲线,导出了循环弯曲作用下船体总纵极
潜艇在水下航行的最小阻力艇型是水滴型,为了适应未来艇型发展需要,本文给出了一种有效的回转体线型自动生成方法,能够在满足艇的排水量、总长、最大直径和重心纵坐标的要求
文章以商用软件FLUENT为平台,以KCS的KP505螺旋桨为对象,考察了网格生成方式、离壁距离、湍流模式等因素等计算结果的影响。结果表明,叶片附近区域的结构化网格及离壁距离、
光滑质点流体动力学(SPH)是一种拉格朗日无网格粒子方法。由于自由表面流动常常伴随有波浪的翻转、破碎、重入等复杂现象的发生,这给传统CFD方法的网格生成、计算精度和计算
文章用水弹性力学方法在频域中探讨舰船在波浪激励下的纵向波浪载荷有限幅值响应问题,取某高速船为例,利用二阶响应方程组在频域上计算其响应。文中提出的方法可以讨论舰船响
作为物理试验的有效补充,计算流体力学(CFD)技术已广泛应用于船舶水动力学研究和设计,正体现出其越来越重要的技术地位。随着应用的深入,关于CFD结果的误差评估及其不确定度
本文介绍了吸收式制冷技术的原理,对吸收式制冷系统应用于渔船制冰的方案进行了探讨。研究表明,吸收式制冷系统应用于中小渔船是可行的,并有非常广阔的前景。
本文利用现代网络技术和软件技术,根据设计部门提供的TRIBON生产设计信息,将生产信息的采集细化到每一个零件和工位,采集最基础的生产进程信息,并将这一信息进行处理提供给管
跨国际造船的发展要求船舶软件系统之间实现数据集成,传统的数据格式阻碍了企业内部系统之间的集成和工作人员之间的网络协同工作的发展.网际语言XML是一种数据集成的粘合剂,