提出了纤维骨架材料增强橡胶基复合材料体系界面粘合性能的几种影响因素,期望对国内轮胎、输送带、传动带、胶管等橡胶制品配方设计提供新的思路.本文论述了纤维骨架材料增强橡胶基复合材料的配方设计特点,指出传统的仅仅重视纤维骨架材料表面粘合预处理和与骨架材料复合的粘合层胶料配方设计等改进复合材料体系界面粘合性能方法的种种不足之处,提出一种新型的预分散短纤维母胶粒填充粘合层胶料配方设计方法,阐述了该方法通过改善复合材料体系"模量匹配性"来改进整个复合材料体系疲劳粘合耐久性来达到提高动态疲劳使用寿命的基本原理.此外,还论述了橡胶配合剂预分散和精细分散母胶粒在粘合层胶料和外面层胶料配方设计中的重要性以及新型多巴胺水性活化液体系对表面难以粘合处理的芳纶、聚酯纤维等高性能纤维表面粘合改性处理的重要意义.