埋地钢质管道腐蚀控制中的检测技术方法

来源 :2012全国油气田管线及储罐腐蚀与控制技术应用研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qzzp666
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  管体腐蚀损伤是埋地钢质管道失效的主要诱因,腐蚀控制是保障管道安全运行的重要手段。当前在很多行业和单位的管道运行维护管理中,受经费预算和技术手段的局限,腐蚀检测被等同为防腐层检测。这种错误的观念和管理模式,导致了大多数管道未能实现有效的腐蚀控制。本文针对埋地钢质管道检测的技术方法,从腐蚀控制的检测需求、防腐层检测的局限性,以及ECDA技术标准的角度阐述了实施全面腐蚀检测评价的技术方法。
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油田内部集输管线内腐蚀问题日趋严重,如何解决内涂层现场施工的补口问题是制约该项技术应用的瓶颈。本文针对管道内防腐现场补口的难题,提出采用焊后不补口技术,并对该项技术进行模拟某油田水质的动态腐蚀试验研究,试验结果表明利用牺牲阳阳极涂层或高NiCr涂层提高管道焊缝区耐腐蚀性能。
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本文针对管道内防腐中目前仍然存在的焊缝补口技术瓶颈进行了探讨,并对现行的几种内补口的方法进行了梳理,重点对管道内智能补口车的现有技术发展程度以及现场的适用性进行了阐述,并将热喷涂技术应用到补口施工的现场可操作性进行了介绍。最后,接合自身的实践,提出了管道内智能补口车与热喷涂耐蚀涂层短节的组合办法来实现管道内补口的方法。
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