【摘 要】
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车身开启件要求一个稳健的设计以满足车辆在整个使用工作周期内开启和关闭车身的各种功能要求.当前开展过冲击计算分析的目的是缩短开发时间,节省开发成本,研发较好的车辆,最
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车身开启件要求一个稳健的设计以满足车辆在整个使用工作周期内开启和关闭车身的各种功能要求.当前开展过冲击计算分析的目的是缩短开发时间,节省开发成本,研发较好的车辆,最重要是提高乘客满意度.本文基于大型通用非线性有限元软件ABAQUS平台,研究行李箱过冲击计算方法,同时通过在有限元模型中分别改变密封胶条、限位块的性能参数,探寻改善行李箱过冲击性能的解决方案.
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