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进行某轿车白车身扭转刚度的数值计算，进而利用HYPERSTUDY软件设置了8因子2-3水平的全因子试验设计，在保证扭转刚度的条件下，以质量最小为目标，对取得的试验样本点进行基于响应面法的优化设计和残差分析，最终确定优化方案，得到优化结果，为车身的改进设计提供理论依据。
基于HYPERSTUDY的车身刚度响应面优化设计
【摘 要】
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进行某轿车白车身扭转刚度的数值计算，进而利用HYPERSTUDY软件设置了8因子2-3水平的全因子试验设计，在保证扭转刚度的条件下，以质量最小为目标，对取得的试验样本点进行基于响
【机 构】
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HubeiAutomotiveIndustriesInstitute,AutomotiveDept湖北汽车工业学院
【出 处】
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2009中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2009年10期
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