炭黑N234和深冷精细胶粉对天然橡胶/顺丁橡胶轮胎胎面胶性能的影响

来源 :赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:song132
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研究炭黑N234和深冷精细胶粉对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)轮胎胎面胶性能的影响.结果表明:随着炭黑N234用量增大,混炼胶的门尼粘度和硫化速率增大,硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,拉断伸长率和DIN磨耗量减小,撕裂强度、永久变形和温升变化不大,耐屈挠性能提高;随着深冷精细胶粉用量增大,混炼胶的门尼粘度和硫化速率增大,硫化胶的300%定伸应力和DIN磨耗量变化不大,拉伸强度和拉断伸长率减小,撕裂强度、永久变形和温升呈增大趋势,耐屈挠性能下降;深冷精细胶粉在胎面胶中应用可降低原材料成本,且有利于环保.
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研究环氧化天然杜仲橡胶(EEUG)在丁苯橡胶(SBR)/白炭黑复合材料中的应用,并与添加相同用量普通白炭黑分散剂的SBR/白炭黑复合材料进行对比.结果表明:分散剂B-52、分散剂FS-79和EEUG均能缩短胶料的硫化时间;与空白硫化较相比,分散剂B-52和分散剂FS-79硫化胶的物理性能下降,EEUG硫化胶的物理性能提高;与分散剂B-52和分散剂FS-79胶料相比,EEUG胶料的加工性能略差,EE
在全钢载重子午线轮胎胎面胶配方中,分别采用EUG和TPI部分等量替代NR,并对其性能进行研究.结果表明:加入EUG有促进硫化的倾向,并且会降低胶料的门尼粘度,而TPI的加入对于各项性能影响不大.与纯NR配方相比,加入EUG提升了胶料部分物理性能、耐热老化性能和耐屈挠疲劳性能,且均好于加入TPI配方.在替代份数较大时,加入EUG配方的滚动阻力得到了降低.
采用母胶法制备硅橡胶(MVQ)/溶聚丁苯橡胶(SSBR)共混胶,显著改善了共混工艺性能,研究MVQ/SSBR并用比对胎面胶综合性能的影响.结果表明,在SSBR中并用MVQ后,硫化胶的耐磨性能大幅提高,抗湿滑性能改善,物理性能下降明显,压缩生热升高.
通过接枝改性的方法,以3-巯基丙酸为改性剂,制备不同改性剂质量分数溶聚丁苯橡胶(M-SSBR),研究其对白炭黑分散性的影响.结果表明:改性剂质量分数小于0.095时,随着改性剂质量分数增大,M-SSBR中白炭黑的分散性提高;3-巯基丙酸改性后,M-SSBR的抗湿滑性能提高,滚动阻力降低.分子模拟的研究表明,改性剂质量分数为0.142时,M-SSBR中白炭黑的分散性最好,氢键、3-巯基丙酸空间位阻和
阐述橡胶复合材料研究进展.介绍了改性淀粉/炭黑型复合材料、氧化石墨烯型复合材料、碳纤维型复合材料、碳纳米管型复合材料、聚二烯橡胶复合材料、丁苯橡胶复合材料、丁基橡胶复合材料等的特点、结构、功能化方式及其应用.橡胶复合材料因其结构特殊、性能优异、具有协同效应等特点,在轮胎中应用可以针对补强、耐磨、低滚动阻力、抗冲击性能等功能性需求对轮胎性能进行提升,同时满足轮胎经济和环保的要求,已成为国内外轮胎领域
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研究高性能短纤维在工程机械轮胎胎面胶和基部胶中的应用.结果表明,使用高性能短纤维后,胶料的炭黑分散性提高,门尼粘度明显降低,硫化速度有所加快,拉伸性能变化不大,耐磨性能、抗撕裂性能和耐老化性能有所提高,生热降低,高性能短纤维用量为6份时胶料的综合物理性比较理想.