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为了实现超声速飞行器级间分离与网格测力风洞试验，中国空气动力研究与发展中心(CARDC)高速所利用FL-23跨超声速风洞独有的投放机构，通过对上、下支撑及其控制系统进行相应改造升级，实现了X、Y两个方向的复合运动.建立起了M数范围达0.4～4.5的级间分离试验系统。经过某型号飞行器试验应用验证，新系统模型控制定位精度达0.1mm，位置测量精度达0.001mm，完全可以满足高M数飞行器级间分离和网格测力试验要求。