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为研究实际条件下FRP加固钢筋混凝土梁的破坏模式,本文提出了不同于传统的三点或四点弯曲试验的方法:采用连续支承的混凝土构件,试验时的控制参数包括负正弯矩比(η)、FRP片材端部与支座之间距离(Le)以及FRP的厚度等.试验结果表明,构件的破坏模式随着受压区FRP的粘贴位置不同而发生改变:FRP片材可能从端部或中间裂缝处剥离;同时混凝土梁的承载力也得到了提高.当发生中间弯曲裂缝引起的破坏时,增加Le会减小极限剥离弯矩;对于不同η的混凝土梁,增加FRP片材的厚度可能会改变其的破坏模式或者增加极限剥离弯矩.