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中国作为全世界最大的发展中国家在经历了30多年的改革开发后，国民经济水平有了显著提高.与此同时，人们对于出行的便捷性也提出了更高的要求，越来越多的人开始购买私家车作为代步交通工具，但与之相配套的交通道路网络尚未建成，城市所能容纳的机动车数量接近饱和，导致了严重的交通拥堵.同时，机动车排放出的尾气也加剧了空气污染.为此，上海、北京、广州、贵阳等城市的政府采取了限行限购政策来应对.2013年12月16日零时起天津市实行小客车增量配额指标管理，并于2014年3月1日起，实施机动车尾号限行交通管理措施.对机动车进行"双限"能否真正解决城市交通拥堵及环境污染问题，本文将通过利益分析法、实体及程序法的相关规定来对政策进行分析以期获得答案.