论文部分内容阅读
本研究提出并实现了一种基于多点快速行进与最短路径的半自动遥感影像道路提取方法。该方法依据道路灰度、梯度或边缘特征构建行进速度项，以多个道路特征点作为起始种子点，多点同时快速行进提取遥感影像最小能量图，并以起始种子点为中心点，按照最小能量值对图像区域进行Voronoi划分，提取相 邻Voronoi区域对应起始点对行进过程中最先接触的鞍点，为了剔除可能提取的错误捷径，设定判定准则从鞍点中选取有效鞍点，从有效鞍点出发，沿最小能量值减小且梯度变化最快方向逆向搜索至对应起始点对提取最短路径，最终连接最短路。