【摘 要】
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近几年城市的空气质量严重下降,雾霾越来越受到人们的重视,近期我国大面积、长时间的雾霾天气给我们敲响了警钟.雾霾污染的主要成因之一是机动车尾气中 NOx的排放[1],排放的 NOx与 SO2、VOCs 三者相互作用形成 PM2.5.这些 PM2.5 具有颗粒小、毒性大、基本不沉降和排放部位低等特征[2].据环保部门统计,2012 年我国机动车保有量 2.2 亿辆,排放的 NOx约为 640 万吨.因
【机 构】
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福州大学化学催化剂国家工程研究中心;福州大学,福建,福州 350002;中国科学院福建物质结构研究所,福建,福州 350002
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近几年城市的空气质量严重下降,雾霾越来越受到人们的重视,近期我国大面积、长时间的雾霾天气给我们敲响了警钟.雾霾污染的主要成因之一是机动车尾气中 NOx的排放[1],排放的 NOx与 SO2、VOCs 三者相互作用形成 PM2.5.这些 PM2.5 具有颗粒小、毒性大、基本不沉降和排放部位低等特征[2].据环保部门统计,2012 年我国机动车保有量 2.2 亿辆,排放的 NOx约为 640 万吨.因此,有效地开展机动车尾气污染治理的研究已成为一项迫在眉睫的工作.NSR技术因具有脱硝效率高、不外加还原剂等特点,被公认为汽车尾气中最有希望得到大规模应用的一种 NOx消除技术.钙钛矿型氧化物也催化还原 NOx,并且耐SO2中毒且高温下稳定,因此近年来众多学者研究.一系列的 LaCo1-xPtxO3(x = 0,0.05,0.08 和 0.10)催化剂合成并用于 NOx储存/还原反应中,Pt 替代的 LaCoO3显示比 LaCoO3更高的 NO 氧化成 NO2的转化率,NOx储存性能和NOx转化率,这归因于Pt通过H2溢流的方式促进了Co3+到Co2+的还原.同时 LaCo0.92Pt0.08O3显示比 Pt/Ba/Al2O3催化剂更好的 SO2中毒和再生性能及热稳定性.重复 H2-TPR 和 XPS 显示,LaCo0.92Pt0.08O 催化剂在 SO2 存在条件下,形成表面和体相的硫酸钴,B 位上的 Co 与硫酸盐的结合,有效的保护了 A 位上的 La 未被硫化.在 H2气氛下,形成的表面硫酸钴在较低温度即可以脱附,使得催化剂获得再生性能.
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