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火电机组的发电标准煤耗率主要取决于锅炉热效率、管道热效率、汽轮机本体相对内效率、汽轮机热力系统的循环热效率及机械效率和发电机效率。其中，汽轮机和热力系统的效率最低。火力发电厂的节能潜力主要从汽轮机本体及热力系统中挖掘。文中针对目前东汽600MW汽轮机配汽方式存在的问题，本课题组成功地对其进行了改进。该改造的基本思路是将东汽600MW汽轮机现在的混合配汽方式改变为顺序阀控制方式，减少汽轮机高压调节汽门的节流损失，提高汽轮机的运行经济性。