【摘 要】
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本文针对我国某重大在建高铁与高速公路局部并行路段距离过近的实际工程情况，应用工程三维集成CAD、BIM三维建模技术，建立同一走廊内高铁、高速公路及相关工程的BIM三维实体模
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安710075
【出 处】
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综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会
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本文针对我国某重大在建高铁与高速公路局部并行路段距离过近的实际工程情况，应用工程三维集成CAD、BIM三维建模技术，建立同一走廊内高铁、高速公路及相关工程的BIM三维实体模型；应用三维仿真和虚拟现实技术，开展高铁与高速公路并行段列车眩光、交通标志标线、安全行车视距等多项指标的安全性分析，科学评估了两线的空间位置关系和其相互安全影响，进而系统提出了多层面针对性的改进措施与建议。项目实践表明，工程BIM和三维仿真等技术为此类重大工程项目影响评估提供新的技术途径，具有广泛的应用前景。
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