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碳纤维增强复合材料以其高的比强度、比刚度、耐疲劳以及耐腐蚀等优异的力学和物理性能，越来越多的应用于主承力件。选取汽车底盘后纵臂如图1 所示，进行轻量化设计。通过专家经验给出初步的铺层设计再利用有限元软件进行详细的铺层设计，图2 和表1 给出了采用不同0°铺层比例以及相同的0°铺层比例不同铺层顺序的铺层方案后纵臂在受力最严峻的工况下的变形和强度计算结果，经分析最终获得了优化的后纵臂铺层设计。