【摘 要】
:
针对区域物流体系运行状态的形成机理与评判依据问题,综合物流需求时间(T)、物流需求数量(Q)、物流需求分布结构(S)三个维度,研究提出区域物流运行的均衡状态与属性特征,并据此构建区域物流运行的监测指标体系,最后通过调研实际案例验证提出的指标体系的可靠性与有效性.本文的研究既是对物流均衡理论的进一步应用与发展,同时又是为区域物流运行的监管部门提出技术性的支持与决策依据.
【机 构】
:
沈阳工业大学管理学院,辽宁沈阳 110870
【出 处】
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管理科学与工程学会2017年年会暨第十五届中国管理科学与工程论坛
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针对区域物流体系运行状态的形成机理与评判依据问题,综合物流需求时间(T)、物流需求数量(Q)、物流需求分布结构(S)三个维度,研究提出区域物流运行的均衡状态与属性特征,并据此构建区域物流运行的监测指标体系,最后通过调研实际案例验证提出的指标体系的可靠性与有效性.本文的研究既是对物流均衡理论的进一步应用与发展,同时又是为区域物流运行的监管部门提出技术性的支持与决策依据.
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