【摘 要】
：
青藏铁路风火山隧道为高原多年冻土隧道,自然环境极为恶劣.在施工中充分把握了冻土的工程特点,采用台阶分层微差松动控制爆破、注浆管棚、注浆锚杆、洞内光面爆破等开挖和支
【机 构】
：
中铁二十局集团有限公司科技部(西安)
【出 处】
：
中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会
论文部分内容阅读
青藏铁路风火山隧道为高原多年冻土隧道,自然环境极为恶劣.在施工中充分把握了冻土的工程特点,采用台阶分层微差松动控制爆破、注浆管棚、注浆锚杆、洞内光面爆破等开挖和支护技术,并综合运用了换填明洞覆盖层、沿隧道全长全断面设置多重保温层以及供水、通风(供氧)、混凝土保温等技术,尽量缩小冻土融化圈,使冻土隧道重建新的热量平衡系统,从而满足了安全、优质、高效的隧道建设要求.
其他文献
随着城市地下空间的开发,盾构穿越运营地铁隧道现象越来越普遍,如何对运营线路进行监护,确保地铁运营安全尤为重要,文章结合上海明珠二期某区间盾构穿越地铁运营线路为例,探
我国台湾地区先于大陆实施强制食盐加碘，并在20世纪70年代就基本消除了人群中广泛存在的甲状腺肿，台湾的强制食盐加碘政策持续到2003年。此后为适应加入世界贸易组织（WTO），2003年
盾构施工中,采用竖井法进行盾构刀盘维修、刀具更换是盾构施工中的一项特别技术.文章结合施工现场简要的介绍了此种技术.
短肢剪力墙不仅扩大了房屋的使用面积,还增加了房屋建筑的美观.因此,受到了广大开发商和建筑师的青睐.本文就短肢剪力墙的结构设计进行了分析,仅供参考.
当前困扰北京地铁建设的关键问题之一就是车站施工与区间盾构施工的工期矛盾,因此探索盾构区间隧道先行过站,而后在此基础上拓展完成车站施工的可行性是十分必要的.文章结合
通过对现有盾构隧道纵向等效刚度计算模型的修正,建立了考虑轴力、弯矩共同作用以及横断面接头影响的纵向刚度计算公式,得出了由环缝接头量计算纵向轴力与弯矩的计算公式,从
文章简要介绍了旱台子1号、2号隧道隧址选择、结构设计、不良地质处理等设计内容,为今后类似工程实施提供参考.
文章针对隧道渗漏主要发生的位置,提出了隧道分区防水的新技术.此项技术通过在风梅垭高速公路隧道的应用,取得了良好的效果.
随着城市地铁建设的快速发展,以其安全高效性为特点的盾构法施工技术很快得到推广.但是实际工程当中,由于盾构过站问题,严重影响了这一安全高效施工技术发挥作用,使得本来可
各种类型非开挖技术施工各有优势和特点,在香港,用撞击式推进管幕施工较为罕见,但在屯门56区的隧道项目中成功地采用了本施工技术进行浅覆盖隧道施工,有效地控制了屯门公路的