论文部分内容阅读
通过浸泡试验和电化学试验对泵轴材料3Cr13的耐蚀性进行了研究。结果表明，3Cr13、镀铬层在海水中不耐局部腐蚀;且3Cr13的自腐蚀电位比其它海水泵部件低，易受电偶腐蚀。综合分析认为导致4号海水泵泵轴腐蚀的根本原因在于泵轴材料3Cr13在海水中不耐局部腐蚀，并在装配间隙、电偶效应等条件的驱动以及泥沙的磨损作用下，发生缝隙腐蚀，电偶腐蚀和磨损腐蚀，加速了泵轴基体的腐蚀进程，从而导致泵轴因腐蚀而失效。建议改进密封和选用耐蚀性更好的替换材料。