基于数值模拟的汽车后背门成形过程分析

来源 :2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huanghoubin102
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  汽车覆盖件外形结构比较复杂,成形过程中由于模具设计、材料选择和成形工艺的不合理性,常常造成冲压件变形不均匀而出现起皱、开裂等缺陷。本文以某汽车后背门为例,借助于专业板料成形有限元数值模拟软件PAM-STAMP对其拉延过程进行了数值模拟分析,获得了最佳的成形工艺参数、合适的坯料和成形危险区域,为实际成形工艺设计和合理选材提供了重要的参考。
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