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基于飞机地面压力加油系统管路模型,采用有限状态自动列表技术,对加油过程中的传感器参数进行动态评估,提出了相应的故障监测、诊断措施.试验研究的结果验证了该方法的有效性.
飞机压力加油系统故障诊断策略研究
【摘 要】
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基于飞机地面压力加油系统管路模型,采用有限状态自动列表技术,对加油过程中的传感器参数进行动态评估,提出了相应的故障监测、诊断措施.试验研究的结果验证了该方法的有效性.
【机 构】
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西安交通大学机电工程系(西安) 西安空军工程大学工程学院(西安)
【出 处】
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中国仪器仪表学会第四届青年学术会议
【发表日期】
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2002年12期
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