【摘 要】
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本文以气象防灾减灾为出发点,加强高铁气象服务,推动高铁部门与气象部门开展合作,以资源共享为基础,预报为核心,预警为先导,决策为根本,针对灾害性气象条件造成的接触网覆冰
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本文以气象防灾减灾为出发点,加强高铁气象服务,推动高铁部门与气象部门开展合作,以资源共享为基础,预报为核心,预警为先导,决策为根本,针对灾害性气象条件造成的接触网覆冰、道岔结冰、雾闪、低能见度、大风、暴雨、沙尘、极端高温低温、雷电等对高铁运行造成影响的各种问题,利用现代化的气象服务手段,发布精细化的服务产品,设计了布局合理、界面简洁、可参考性强、信息量大的哈大高铁气象服务平台。为哈大高铁提供包括全线24个沿途站点在内的高铁专业预报和高铁沿线各区段气象灾害预警服务,供高铁调度指挥中心进行更加安全的调度参考,为高铁运行和人们出行提供气象服务保障。
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