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汽车电路系统设计过程中对于保险丝的选择是一项至关重要的工作,那么在设计初期通过理论计算选用的保险丝能否满足保护导线的实际需求,就需要通过后期的实车来进行验证.本文通过理论计算选择了保险丝的类型和容量，要验证保险丝选择的合理性，可以通过用短路试验的方法来进行验证。提出线径增加可提高导线的载流量，此时导线可以通过更大的电流，电流越大保险丝的熔断时间就会越小。