中韩航空物流合作的前景展望

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@@航空运输是发展最快的运输模式。全球年客运量达到16亿人次,行业人员达到390万人,涉及一个总里程达1500万公里的运输网络并运行着多达1300亿吨的货物总量。统计显示,航空运输在可以预见的未来还会高速增长,而东北亚地区的增长潜力将远远高出国际平均水平。而从20世纪70年代末美国开始的空运市场放松管制以及国际双边空运服务自由协定(ASAs)实施以来,区域和国家间的航空合作越来越频繁,并成为不可阻挡的趋势。近十年来,在国际航空快速发展的背景下,这种趋势就更加明显,各个国家都希望借助国际航空合作互惠互利,优化本国的资源分配,发展本国经济和航空产业。在东北亚地区,中日韩三国之间的航空合作成为瞩目的焦点。尤其是中国和韩国,由于地理位置及风俗文化的接近,这使得两国进行航空领域的合作有着得天独厚的优势。
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随着采深的逐步增加和矿井产量的逐年提高,综放面瓦斯局部(上隅角、下隅角、后部刮板输送机)超限的现象逐步明显。采用均压通风方法,使综采面增加正压并降低上、下端头的压力差,抑制已经断裂或者塌落项煤中的瓦斯向综放面释放,同时由于瓦斯比重轻,也可以通过顶煤的塌落间隙向地表释放,从而达到降低综放面瓦斯的目的。分析了均压通风系统的布置方式及有关参数,对均压通风效果进行了对比分析。应用表明均压通风是有效的瓦斯治
从机组喷雾、机组牵引速度、截割速度、滚筒截齿的选择、挡煤板的使用、煤层注水几方面,分析、探索了降低采煤机组割煤时粉尘生成量的途径。
通过试验,探索出了防冻液的最佳用量,为合理经济地喷洒防冻液提供了理论依据,而且节约了大量生产成本,科学合理地指导了生产实践。
@@草原文化的源头,如果从民族学角度出发考察是多源的。蒙古民族既是草原文化的奠基者,又是草原文化的最后集大成者,因而从这一角度可以说蒙古民族的文化是草原文化的主体。本文正是从这一逻辑出发,探讨蒙古民族的崇敬意识与草原的核心价值的关系。
@@笔者曾在《开掘民族艺术的审美文化资源》一文中讲道:自觉开掘民族传统艺术的审美文化资源,实际上主要是在寻求并激活在当代新的文化背景之下发展民族艺术的因子和机缘,以利在文化层面上获得新的生长点。概而言之,至少有如下三层意思:其一,是民族艺术在当代背景下实现有效生存和发展的需要;其二,是在当代背景下对于民族文化身份的确认,以使其在营造多元共生的当代文化景观中显示自身价值;其三,对于民族艺术资源进行当
@@新世纪以来,随着“草原文化”研究热潮的掀起,“草原文学”再次成为我区文学界谈论的一个热门话题,但是,目前对“草原文学”的研讨,很大程度上仍局限于“文学流派”这一传统的、比较单一、狭隘的观念圈子里,更多的话语只围绕着“草原文学’’是否形成独立的“文学流派”,如何界定或确认这一流派等问题而展开,虽然讨论者各持己见,争论不休,却既不能对当前文学创作实践进行深入考量,也未能从学理层面上拓展新的话语空间
@@蒙古族游牧文化是草原文化的重要组成部分,尤其在现代草原文化延续和发展时期,蒙古族游牧文化更与草原文化紧密相连,如果现代草原文化缺失了蒙古族游牧文化的存在,现代草原文化也会缺少许多重要的内涵。因此,蒙古族游牧文化的存在是现代草原文化延续和发展的核心文化,而传承蒙古族游牧文化是以游牧生产方式生存的蒙古族游牧家庭。为此本文想通过对传统蒙古族游牧家庭文化特征的诠释,对比现代蒙古族牧民家庭文化的状况,解
@@中国历代帝王陵墓数以百计,很少受到祭祀和崇拜。黄帝陵与成吉思汗陵位于黄河两岸,香火不绝,格外引人关注,是人类历史上两座著名的衣冠冢。黄帝是神话传说人物,后来逐渐演变为“人文初祖”、“民族英雄”,俨然成了历史人物。成吉思汗是一位历史人物,也是民族英雄,因崇拜而神化,与黄帝遥相呼应。
@@2009年7月11~12日,由内蒙古党委宣传部、内蒙古社会科学院、内蒙古社会科学联合会、内蒙古.文联、内蒙古广电局、内蒙古博物院联合承办的“第六届中国·内蒙古草原文化主题论坛”,在内蒙古呼和浩特市隆重召开。论坛主题为:“草原文化与蒙古族文化”。会议设置了蒙古族文化与草原文化、草原文化与文学艺术、民族电影发展、草原文化与考古等四个分论坛。
@@近年来,草原文化的研究逐步兴起,但还处于起步阶段。草原文化所涉及的很多问题,还未得到学术界的一致认可,有的甚至还未引起注意,本文试就草原文化中的玉文化作一些初步探究。