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缸套作为活塞往复运动的导向,承受着机械负荷和热负荷,其变形与失圆直接影响活塞组件的传热、摩擦、磨损以及密封性能。采用有限元分析与测试相结合的方法建立了增压中冷柴油机机体、缸盖、缸套等部件的装配耦合模型,依次加载缸盖螺栓预紧力、主轴承力、缸内爆发压力和活塞侧击力研究不同机械负荷对缸套径向变形与强度的影响。研究表明:缸盖螺栓预紧力、缸内爆发压力及主轴承力对缸套变形影响较大,而主轴承螺栓预紧力、活塞侧击力对缸套变形影响极小;缸盖螺栓预紧力对缸套主应力最大值影响较大,而缸内最大爆发压力、主轴承力及活塞侧击力对缸套的最大主应力影响较小。