【摘 要】
：
基于宜昌伍家岗长江大桥隧道锚工程区的特定地质条件，采用室内三维地质力学模型试验技术，通过后推超载的方法，研究了锚塞体与围岩从加荷到破坏的整个过程与整体稳定性.依据相似理论，按照1∶40 大比尺对锚塞体及不同岩层的岩体力学特性进行了相似模拟，研究了锚塞体与围岩的联合受力变形特征、失稳破坏过程、破坏形态以及超载能力，对其整体稳定安全度进行了评价.通过分析隧道锚拱坝在设计荷载和超载作用下的变形特征及裂缝
【机 构】
：
长江科学院 水利部岩土力学与工程重点实验室,湖北 武汉 430010 三峡大学 三峡库区地质灾害教
【出 处】
：
第十四届全国青年岩石力学与工程学术大会
论文部分内容阅读
基于宜昌伍家岗长江大桥隧道锚工程区的特定地质条件，采用室内三维地质力学模型试验技术，通过后推超载的方法，研究了锚塞体与围岩从加荷到破坏的整个过程与整体稳定性.依据相似理论，按照1∶40 大比尺对锚塞体及不同岩层的岩体力学特性进行了相似模拟，研究了锚塞体与围岩的联合受力变形特征、失稳破坏过程、破坏形态以及超载能力，对其整体稳定安全度进行了评价.通过分析隧道锚拱坝在设计荷载和超载作用下的变形特征及裂缝产生、扩展及汇通的全过程规律，研究了隧道锚变形破坏机制及其与围岩联合承载的夹持效应.试验结果表明：在设计荷载作用下，锚体及围岩后表面变形曲线呈双峰形对称，以对称中心向四周呈马鞍形衰减扩散，前表面变形曲线为与后表面相似，后表面变形大于前表面变形，隧道锚与围岩体处于弹性阶段；在多倍设计荷载超载条件下，锚塞体与围岩相互作用，共同抵抗外力，形成夹持效应，锚体周边1.0～1.5 倍后锚面宽度范围内的围岩变形量较大，综合分析认为隧道锚的超载稳定系数取9.0.
其他文献
目前，我国油田主要通过有杆抽油技术来采油，工作环境恶劣。随着油田开采进入特高含水期，杂质离子种类繁多，抽油杆在外界应力和杂质离子腐蚀下容易发生腐蚀断裂，其中点蚀行为最危险。介质中含量较高的HCO3-、Cl-对抽油杆的点蚀起重要的作用。
高强铝合金广泛应用于高速列车车体焊接结构，由于线膨胀系数较大，焊接接头会产生较大的残余拉应力，加上较宽的脆性温度区间，铝合金焊缝形成结晶裂纹的倾向性以及热影响区形成液化裂纹的倾向性都较大，在腐蚀环境中服役时存在较大的应力腐蚀倾向.本文按照标准GB/T15970.7-2000《金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验第7 部分：慢应变速率试验》研究了不同应力和应变速率下铝合金的应力腐蚀行为.
二十世纪以来，核科学技术的不断发展和核能的和平利用成为了人类的又一革新举措，利用其增殖堆可满足世界数十亿能源的需求，已广泛应用到了包括国防、医学、工业和农业等领域，大大解决了由能源给人类带来的困扰与局限。核能利用过程中所产生的大量核废料一直是核能安全利用过程中急需解决的关键问题，一方面需要找到安全有效的处置方式，另一方面又需要确保在其处置过程中不会发生泄漏等安全隐患。目前，国际上普遍接受且可行的处
设计了在高温高压 CO2 环境和单轴拉伸条件下进行电化学测试的装置，利用开路电位、线性极化电阻、交流阻抗谱以及动电位极化曲线等测试，结合微观形貌观察，研究了不同拉应力状态对13Cr 马氏体不锈钢在高温高压CO2 环境中耐蚀行为的影响。
为探究内孤立波作用下南海北部陆坡浅表沉积物的动力响应特征，采用实测内孤立波和沉积物参数，建立两层流内孤立波-无限深度海床模型，基于二维Boit 固结理论，计算不同沉积物物理力学参数和内孤立波参数条件下，无限深度内位移场和超孔隙水压力的分布情况，探讨不同变量下内孤立波引发的沉积物动力响应特征。研究表明南海北部陆坡沉积物的渗透率变化对动力响应特征的影响较小，孔隙度影响程度中等，剪切模量和饱和度影响较大
本文根据基于孔压静力触探(CPTU)测试技术评价桩基水平承载特性的相关文献,对目前CPTU 测试技术评价桩基水平承载特性的方法进行了综述,对比了CPTU 测试技术以及另外几种原位测试技术——旁压仪测试(PMT)、扁铲侧胀仪测试(DMT)、标准贯入仪测试(SPT)分析水平受荷桩承载力以及变形的原理以及预测结果。通过分析不同方法的评价结果,归纳了几种技术各自的优势和不足。分析结果表明：与其它三种技术相
为研究裂隙灰岩在全应力-应变过程中的力学特性和渗透性特点，对裂隙灰岩进行不同渗透压和围压组合下的水—力耦合试验，研究水—力耦合作用下裂隙灰岩的强度和变形特性，并定义了全应力—应变过程中六个关键的渗透率值。试验结果表明：渗透压对裂隙灰岩的力学特性有较大影响，渗透压的存在降低了裂隙灰岩的强度和变形模量，加剧其侧向变形，水—力耦合作用下裂隙灰岩的强度特性可用莫尔—库仑屈服准则来表征；全应力—应变过程中，
本文利用红外热成像手段，对不同压力下煤吸附解吸甲烷过程中瓦斯包演化过程进行了观察，并评估其吸附特征与在煤中的分布规律.研究表明煤中存在不同尺度与甲烷吸附能力的瓦斯包，吸附/解吸甲烷时，煤中瓦斯包比邻近区域具有更明显的升温/降温现象；吸附压力越大，煤样吸附平衡时间越短.在不同吸附压力下，煤中瓦斯包平均面积为44.89％，平均甲烷吸附量为62.37％.在微米尺度下，煤中瓦斯包分布具有分形特征，且分形维
利用土体流变试验机对温州地区水泥土进行了流变试验，研究结果显示水泥土具有较强的流变性，水泥土的流变特性随轴向应力水平的增大而加剧。水泥土的瞬时变形非常显著。随着围压的增大，流变变形有减小的趋势，围压对水泥土的流变变形起限制作用。水泥土的流变特性可以采用经验模型和三维 Burgers 模型进行描述。应力水平越大，持续时间越长，损伤积累越多，因此水泥土流变特性随应力和时间增加而加剧，稳态速率增加。
基于巴顿公式中的标准节理面轮廓线建立微裂隙几何模型，采用纳维-斯托克斯方程，并将浆液视为宾汉姆流体，建立了微裂隙注浆扩散有限元模型，对微裂隙注浆过程中浆液扩散过程展开了计算分析，获得了裂隙粗糙度、隙宽以及浆液粘度等因素对浆液扩散的影响规律。计算结果表明，当浆液粘度较高时，浆液流动损失主要受粘滞力控制，裂隙等效隙宽随浆液粘度呈非线性增长。对于具有相同粗糙程度的裂隙，等效隙宽随粘度的增长曲线均存在一个