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以重庆绕城高速公路为依托,针对路段集合式多隧道智能通风控制系统进行了设计,提出了该智能通风控制系统的基本构成,介绍了系统采用的交通流预测模型、空气动力学模型和污染物扩散模型,并对智能模糊控制器进行了设计.研究成果可为路段集合式多隧道的通风控制系统设计提供参考.
高速公路路段集合式多隧道智能通风控制系统设计
【摘 要】
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以重庆绕城高速公路为依托,针对路段集合式多隧道智能通风控制系统进行了设计,提出了该智能通风控制系统的基本构成,介绍了系统采用的交通流预测模型、空气动力学模型和污染
【机 构】
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西南交通大学 成都 610031
【出 处】
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重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会
【发表日期】
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2009年期
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