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作业成本法在电信行业中的应用分析
【出 处】
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云南财经大学,云南省会计学会
【发表日期】
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2008年6期
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我国铁路运煤专用车辆的现状为60t级、70t级、80t级运煤专用车辆同时存在。其中大秦线、神华线将主要以70t级、80t级为主。下一步的发展方向应以大轴重、轻结构、漏斗式卸车为主，以提高车辆运行质量和制造工艺等为目标。以最合理的设计，最大限度地挖掘车辆设计能力，提高设计制造水平，以确保神华十八字战略规划目标的实现，为铁路运能储备、铁道车辆方向的工作打好基础。