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船舶作为当今经济发展重要的运输工具之一，拥有其他运输工具无法比拟的优势。本文以大攻角来流条件下的三维机翼为研究对象,分析网格划分形式,边界层网格、湍流模型等对结果的影响,并与试验结果对比,得到一些有意义的结论,该结论可用于后续的节能装置节能增效的CFD评估分析.
基于精细流场分析的大攻角翼型的数值计算与试验研究
【摘 要】
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船舶作为当今经济发展重要的运输工具之一，拥有其他运输工具无法比拟的优势。本文以大攻角来流条件下的三维机翼为研究对象,分析网格划分形式,边界层网格、湍流模型等对结果的
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,江苏省绿色船舶技术重点实验室,无锡214082
【出 处】
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中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议
【发表日期】
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2013年8期
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