【摘 要】
：
本文介绍了电磁层析成像技术,采用格林函数法对其逆问题进行了初步求解,结论为被测信号是媒质特性分布在被测域内的一个全域积分。将逆问题积分表达式离散化求解后,得到了一种基于逆问题的图像重建算法。仿真图像重建实验以导电率为重建目标,设定了多种典型多相流流型分布,均得到了较好的重建结果。
【机 构】
：
上海海事大学电气自动化系 上海 200135
论文部分内容阅读
本文介绍了电磁层析成像技术,采用格林函数法对其逆问题进行了初步求解,结论为被测信号是媒质特性分布在被测域内的一个全域积分。将逆问题积分表达式离散化求解后,得到了一种基于逆问题的图像重建算法。仿真图像重建实验以导电率为重建目标,设定了多种典型多相流流型分布,均得到了较好的重建结果。
其他文献
讨论了虚拟仪器技术的发展现状，包括其对自动测试技术的巨大推动作用，其流行总线标准、软硬件平台技术、驱动程序的特征及思想，重点介绍了虚拟仪器最新的IVI技术在自动测试技术中应用。针对自动化校准这一特殊问题，着重阐述了虚拟仪器技术带来的便利和影响，分析了其中存在的不足。
本文着重讲述了界面试验仪的研制过程，包括晟初的设想、调研，以及后期的设计、加工。为了达到采集和控制的自动化的目标，我们不仅增加多个高精度传感器，还为控制系统编制了控制软件，方便了数据采集。此系统不光提高了效率，还避免了不必要的人为的误差，此试验机可以做各种土工合成材料的界面特性试验，可以测定拉拔试验中扰动层厚度及合成材料的变形值，对研究加筋土及挡墙作用机理方面有很好的应用价值。设备在国内较为先进，
本文研制出一种抗干扰型滤波鉴相式实时正弦相位调制(SPM)面形干涉测量仪,阐明了其工作原理。此干涉仪包括反馈控制子系统和实时运算电路、归一化电路、位移计算电路。反馈控制子系统从干涉信号中取出一个点的干涉信号作为反馈信号注入半导体激光器(LD)使其波长改变,将外界干扰产生的相位误差减小到可以忽略的程度。利用归一化技术消除了系统内部参数漂移对测量精度的影响；利用硬件相位解包裹,减少了测量时间。对于60
网络处理技术正在成为下一代网络的核心技术。本文介绍了基于IXP425网络处理器平台的接入路由器的硬件电路和安全网关设计的应用开发。结合网络处理特性的扩展应用,以及在主模式下通过PCI扩展CPLD和FPGA,添加硬件加密机制,形成了硬件网络加密卡。在从模式下,利用PCI接口将IXP425扩展为网络设备卡,嵌入到集群服务器的应用开发。最后对网络处理器的发展进行了展望。
基于正弦相位调制的半导体激光(LD)泰曼格林干涉仪,易受到外界环境干扰而引入较大测量误差。提出一种新的对环境干扰不敏感的半导体激光正弦相位调制剪切干涉技术,给出了具体的理论分析。该干涉技术采用两个剪切三棱镜,使物光和参考光发生横向剪切干涉,有效地降低了外界干扰对干涉测量精度的影响；同时实现了物体微小振动位移的高精度测量,重复测量精度达到1 nm。实验结果表明本方法与其他消除外界干扰的方法测得的结果
本文采用JH-2本构模型描述陶瓷材料,应用光滑粒子法(SPH)与有限元(FEM)相结合的方法对穿甲子弹侵彻陶瓷/金属复合靶进行了三维数值模拟。与有限元方法对比分析了陶瓷靶的破坏过程,结果表明,光滑粒子法不但能更形象的模拟陶瓷锥的形成及陶瓷的开裂、飞溅等现象,而且计算结果与实验数据吻合更好。
本文首先简单说明了以砌体结构设计软件包(MSSP)为前件,所开发的非均匀偏心配筋砌体橡胶垫隔震结构的设计、分析程序;然后,利用所开发程序对某一非对称配筋砌体住宅建筑进行了隔震前后的效果分析,结果表明,隔震支座可以有效的控制非对称建筑结构在地震激励下的偏心扭转效应;最后对偏心隔震房屋的影响参数进行了初步的分析,给出了一些定性的结论。
对应用于桥梁隔震的四铅芯橡胶支座进行非线性力学性能试验,并与理论计算结果进行对比分析。研究表明:四铅芯橡胶隔震支座性能稳定、受力性能良好、安装方便,是一种理想的桥梁隔震装置。在此基础上,采用显式有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA分析四铅芯橡胶支座的非线性动态特性,建立铅芯橡胶支座的FEA(有限元)模型,针对支座中心加竖向荷载和水平向循环往复位移荷载,进行了数值模拟分析,其结果与试验曲线基本吻
本文研究了上海浦东机场(二期)候机楼的水平地震行波效应。着重分析了该结构在设有筏板基础的情况下的地震行波效应,给出了屋面空间结构有代表意义的节点位移和杆件轴力的行波效应图表,还给出了相邻柱节点的弯矩和轴力的行波效应时程曲线,探讨了这些节点和杆件的相关物理量在设有筏板基础的情况下的地震行波效应变化规律,得出了一些有工程实践意义的结论。
针对目前中小跨径桥梁结构使用现状,提出一种预制无粘结部分预应力混凝土倒T梁和现浇顶板组成的小箱梁结构,为了解该体系的受弯性能、破坏特征以及设计和施工的可行性,分别针对由预制倒T梁组合而成的工梁和组合箱梁在不同荷载状况下正截面开裂荷载、承载力极限荷载、挠度变形、裂缝开展、钢筋与混凝土应力变化等特性进行了计算分析和室内静载试验研究,验证了该体系设计理论的正确性以及施工的可行性。分析结果表明,本文中所提