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钢混结合梁段的出现很大程度上解决了大跨径桥梁钢箱梁与混凝土梁段的连接问题，但两种弹性模量相差较大的材料组成的结构，本身就存在着受力复杂、刚度变化大等特点，容易出现应力集中现象而引发局部失效，以至于影响整个结构的正常工作。考虑结构的非线性特征，通过有限元软件ANSYS对结合段中具有结构代表性的单格构室，进行承载力极限状态下的应力分析。研究荷载变化过程中格构室的力学响应，得出各组件在该结构形式下的传力机理与应力分布，为关心部位的判断以及局部构造的优化提供依据。