不同马赫数下尾焰对弹体飞行性能的影响

来源 :中国第一届近代空气动力学与气动热力学会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:anshuly
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基于压力隐式算子分裂(PISO)算法,通过求解Navier-Stokes方程,对不同尾部形状的弹体在Ma∞=1.2~10飞行条件下发动机内流场、尾焰及弹体绕流形成的干扰流场进行了一体化数值仿真,得出了马赫数、弹体表面压力等流场参数的分布.用TTM方法生成结构网格,采用标准k-ε两方程湍流模型.结果表明:尾部形状为直角时,Ma∞越大,尾焰膨胀与边界层分离越弱,尾焰诱导激波越靠近弹体尾部;尾部形状为环形时,尾焰对导弹飞行性能影响较小.计算结果与试验数据吻合,可为工程设计提供参考.
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