【摘 要】
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三通管是广泛应用于汽车、化工及家用电器的零件。本文对T型三通管内高压成形进行数值模拟，分析内压力、轴向进给量、中间冲头位移对零件成形质量的影响，探讨工艺参数之间的相
【机 构】
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河南科技大学 材料科学与工程学院 中国 洛阳 471003 河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室 中国 洛阳 471003
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三通管是广泛应用于汽车、化工及家用电器的零件。本文对T型三通管内高压成形进行数值模拟，分析内压力、轴向进给量、中间冲头位移对零件成形质量的影响，探讨工艺参数之间的相互关系。结果表明：(1)T型三通管在成形的过程中，随着内压力增大，支管的高度也随之增大，但增加的幅度不大。(2)随着轴向进给量的增大，支管的高度和壁厚也随之增大。(3)上冲头初始位置离管坯的距离逐渐增大，支管顶部的最小壁厚逐渐变薄。(4)当摩擦系数为0．1时，紫铜三通管成形的最佳加载路径为：内压力的适宜范围约为110MPa～120Mpa;轴向进给量为14～16mm；上冲头的初始位置离管坯最佳取值范围为0～4mm。
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