【摘 要】
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以麻柳湾～昭通高速公路为工程背景,针对该区域内岩堆体的强度参数进行了研究.根据路线所经区域的地形地貌、工程特点等因素选择了18个工点62个边坡,利用M-P法反演计算了岩堆体
【机 构】
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安徽省交通规划设计研究院 合肥 230009
【出 处】
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全国公路工程地质科技情报网2013年技术交流会
论文部分内容阅读
以麻柳湾～昭通高速公路为工程背景,针对该区域内岩堆体的强度参数进行了研究.根据路线所经区域的地形地貌、工程特点等因素选择了18个工点62个边坡,利用M-P法反演计算了岩堆体的黏聚力c、内摩擦角φ,并进行了统计分析.通过反演计算取得了黏聚力c、内摩擦角φ的取值范围及合理的组合,为岩堆边坡力学参数的选取和研究提供了参考.研究结果应用于麻柳湾～昭通高速公路项目中,取得了良好的效果,也可为类似工程的初步设计提供简单实用的参考依据.
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