【摘 要】
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贵州玉铜高速公路腊溪大桥2号墩在桩基础检测钻探施工中,发现地表至桩端建基面以下持力层6米范围内,均为强风化碎裂白云岩及含碎块石粘土层。为确保桥墩桩基嵌固稳定及提高地
【机 构】
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贵州交通科学研究院 贵州 550008
【出 处】
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2006年全国基桩、无损检测及岩土工程新技术研讨会
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贵州玉铜高速公路腊溪大桥2号墩在桩基础检测钻探施工中,发现地表至桩端建基面以下持力层6米范围内,均为强风化碎裂白云岩及含碎块石粘土层。为确保桥墩桩基嵌固稳定及提高地基承载力。施工中采用桩侧钻孔灌浆法,对地基进行加固工程处理。经低应变动力测对灌注桩质量检验结果,注浆质量合格,该桥梁经加载运行后,桥墩基础稳定性良好。
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