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快速超塑成形技术已发展为在车辆零部件生产中广泛应用的热吹塑成形工艺,其应用比传统的超塑性成形技术更为广泛,该技术被用作生产形状复杂、体积较大的伦敦地铁铝合金门立柱罩.本文对伦敦地铁铝合金门立柱罩超塑成形过程进行了有限元模拟,计算了给定最佳应变速率和厚度分布状态下的压力-时间关系.在有限元建模的基础上,研究了摩擦系数等主要因素在成形过程中对厚度分布以及压力的影响.快速超塑成形技术已经成功地应用到了伦敦地铁铝合金门立柱罩的生产中.最终的试验表明,数值模拟结果与实验值比较吻合.