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文章应用碳足迹方法测算了长江经济带11省市物流业2006-2016年的碳排放量，并利用灰色关联法剖析了不同省市碳排放的主要驱动要素。结果表明：长江经济带物流业碳排放总量整体呈波动上升趋势，与经济发展水平相符。江西、贵州、重庆、安徽、云南5省市较低，四川、湖南、浙江、湖北4省居中，江苏、上海2省市较高，中下游地区的碳排放总量与增速大于上游地区；主要驱动要素的影响力总体为：碳排放效率＞城镇化水平＞能源结构＞人口规模＞物流固定资产投资＞物流规模，但六大因素在不同省市物流业碳排放量中的贡献不一致，物流业碳排放与经济发展多数年份处于弱脱钩状态。建议完善物流碳减排政策制度、建立长江经济带物流信息平台、调整能源结构等低碳路径，达到生态优先和绿色发展的目标。